Сила привычки

СИЛА ПРИВЫЧКИ НА ДОРОГЕ НЕПОБЕДИМА – ДОКАЗАНО!

Сегодня утром задумалась  о силе привычки. Переходила дорогу и поймала себя на мысли, что обозначенного перехода здесь-то нет!  Уже по ту сторону дороги обернулась -  сзади, бегло оглядываясь по сторонам, кралось еще пару пеших участников дорожного движения. Но кралось достаточно уверенно….
Мне, как человеку в равных степенях знакомого как с жизнью автомобилиста, так и с участью пешеходов, сразу вспомнилась и обратная сторона медали.



Выезжаешь со двора, поворачиваешь налево и уже спустя метров 30 просто инстинктивно перемещаешь правую ногу на педаль тормоза – обычная предосторожность, которая к слову уже даже не напрягает. А проехав неочерченный в реальном пространстве пешеходный  переход, практически не скидываешь скорость перед аккуратно нарисованной зеброй  еще  метрами 30 дальше.  А самое интересное, что таких мест негласных пешеходно-автомобильных перекрестков на дорогах моего родного города достаточно много.

Не хочу показаться банальной, но такие ситуации создаются  самими дорогами, а точнее их устройством.  Объясню более детально.  Есть у нас в городе одна улица – почти центральная, почти постоянно заполоненная, а в связи с этим достаточно многострадальная.  Довести ее до ума  местные власти  пытаются с самого момента ее  открытия! Но с каждым годом она как будто сопротивляется все больше. Особенно, так называемая, нижняя ее часть.
Первая остановка на этой улице  – одна из самых популярных и многолюдных. В будничные дни около нее стаями вьются пешеходы, которые во что бы то ни стало норовят попасть  на ту сторону дороги  - ведь именно там находится одно из крупнейших предприятий города, а по воли случая и их место работы. В метрах 10 слева  (в обратном  направлении от  заветного здания) расположен регулируемый пешеходный переход, который иногда очень не во время загорается красным.  В мерах 10 справа (в направлении заветного здания) – вытоптанная сотнями рабочих ног удобная тропинка, которая как раз заканчивается напротив входа «на работу». Думаю, вывод очевиден: выбор в пользу второго варианта пересечения дороги прельщает своей простотой и удобством как минимум процентов 70  местных пешеходов.



И вот  значит, идет  эта процессия трудящихся дружным маршем  в одном направлении утром и в другом вечером, полностью  игнорируя то, что совсем рядом есть регулируемый пешеходный переход.  А вся реакция местных властей сводится к периодическому  спуску  работников ГАИ на всю эту ораву! Но рабочий человек упрям, и смиренно заплатив очередной штраф, по привычке  продолжает топтать газон.

Что же в этот момент чувствуют автомобилисты? Пропустив редких  законопослушных пешеходов на светофоре, они тащатся еще метров 20 минимум, старательно объезжая  создателей и поддержателей веками  не зарастающей тропы, и только потом медленно начинают набирать скорость. А они все  идут и идут…

И вот местные власти проявили инициативу – решили-таки нарисовать еще одну зебру на этом   дорожном  участке.  Но вот он парадокс! Нарисовали они ее сразу за «рабочей тропой»! Результат? Работяги по привычке ходят тропами, а автомобилисты по привычке внимательно пересекают аварийный участок,  а уже зебру проезжают  на повышенных передачах. Редкие пешеходы-зебренники  (в основном местные жители из рядом расположенных домов)  от такой силы привычки вынуждены пропускать автомобили, вне зависимости от того, что правила проезда в этом месте явно на их стороне. И единственная их отдушина – периодические штрафы уже автомобилистов, которые не пропускают тех, для которых любезно установили знак «Пешеходный переход».
Водители возмущаются, пешеходы возмущаются!  И только сила привычки торжествует!..