Главная

Все новости

21 марта, 2011

ДЕНЕГ МНОГО НЕ БЫВАЕТ, ТАК ЖЕ КАК И БЕНЗИНА В АВТОМОБИЛЬНОМ БАКЕ!

Цены на автомобильное топливо растут у нас как на дрожжах, поэтому выбор между увеличением расходов на заправку или уменьшением пробегов давно стал привычным. Но отказать себе в удовольствии поехать на выходных за город или съездить к родственникам в другой город не так просто. Может возможно обойтись без жертв?

О том, как умерить «аппетит» автомобиля и сократить тем самым счета за «еду», написано и прочитано уже сотни статей. Все они дают надежду на то, что экономия топлива – не просто выдумка, а желаемая реальность. Ф-АВТО решило убедиться в этом на личном опыте.

Собрав информацию из разных источников, мы составили максимально полный список того, что поможет уменьшить неприятные затраты:

1. Технически исправный автомобиль: компрессия в цилиндрах двигателя в норме, системы питания и зажигания отлажены, подшипники ходовой части легко вращаются и т.д.
2. Соответствующее давление в шинах.
3. Экономичный скоростной режим – 70-80 км/ч. Самый экономичный режим работы двигателя - при оборотах от 1500 до 2000 для дизелей и от 2000 до 2500 - для бензиновых двигателей.
4. Идеальный маршрут – это дорога с меньшим количеством светофоров, поворотов, требующих снижения скорости и т.д.
5. Спокойный стиль вождения. Считается, что агрессивный стиль вождения, подразумевающий быстрый разгон, частые перестроения и резкое торможение, сильно повышает расход топлива.
6. Включенный круиз-контроль: даже подрагивание ноги водителя на педали акселератора приводит к повышению расхода топлива от 1 до 5 процентов.
7. Отключенные электроприборы, так как все электричество в автомобиле вырабатывается при сгорании топлива в цилиндрах двигателя.
8. Аэродинамика: к значительному перерасходу топлива приводит, например, багажник с большим грузом, установленный на крыше автомобиля.
9. Отсутствие лишнего груза: чем больше масса автомобиля, тем больше расход топлива.

Подопытной лошадкой Ф-АВТО стал CHRYSLER Voyager 2001 года с бензиновым двигателем объемом 2.4 (МКПП), а испытательной трассой послужила дорога Борисов-Минск и Минск-Борисов. Вот результаты экспериментального заезда:

заезд	Борисов-Минск (красный на карте)	Минск-Борисов (синий на карте)
отправная точка	улица Трусова г. Борисова	пр-т Партизанский г. Минска
конечная точка	пр-т Партизанский г. Минска	улица Трусова г. Борисова
маршрут	обычная дорога через населенные пункты	трасса Брест-Москва (М1)
километраж	75 км	90 км
исправность авто	в норме	в норме
давление в шинах	в норме	в норме
скоростной режим	60-130 км/ч	90 км/ч
стиль вождения	агрессивный	спокойный
круиз-контроль	отключен	включен
электроприборы	телевизор со встроенным DVD-проигрывателем, включенные фары	отключены
аэродинамика	-----	-----
груз	Два мешка картошки, телевизор, комод и 3 пассажира	1 пассажир
расход топлива	10.5 литра	9 литров

Потратив лишних 20 минут на дорогу, экономия составила больше литра бензина. А денег лишних не бывает, также как и бензина в автомобильном баке!

Проголосовать

Голосов: 14

17 комментариев

21 марта, 2011 в 10:49

Маруся Ответить

а мне нравится быстро ездить:) порой 20 мин - решающие, а вот литр бенза - неть

21 марта, 2011 в 11:24

Зелебоба Ответить

ну на самом то деле я думаю,что спешить некуда,НО порой бывает,что те самые минуты решают чуть ли не все в твоей жизни!!!!!раз на раз не приходиться)))))тебе решать............

22 марта, 2011 в 14:27

Андропа Ответить

но если речь идет о трассе, и ты будешь двигаться по ней 80 будешь помехой!!!поэтому, не будь тормозам, не мешай движению,даже фура быстрей идет.

22 марта, 2011 в 15:05

Маруся Ответить

Согласна!! есть такие тормознутые - тащатся - и пока их видишь - желаешь им самого ужасного!!!

21 марта, 2011 в 11:28

тимоха Ответить

а я за экономию. Ф-авто сэкономило полтора литра бензина на 100 км (даже меньше), а если ехать на дальние расстояния - то разница получится очень даже ощутимая.

21 марта, 2011 в 11:33

Алекс Ответить

молодцы, что выбрали именно эту трассу. Два маршрута действительно абсолютно разные и результаты получились наглядные. тут еще стоит учесть, что по м1 больше км наматываешь, а бензина выходит меньше,

21 марта, 2011 в 13:20

Кузя Ответить

а я согласен с Марусей.литром не наешся,а вот если опоздаешь то сё..

21 марта, 2011 в 13:41

Мистер Во Ответить

Fuck Fuel Economy

21 марта, 2011 в 13:56

матвей Ответить

нужно знать когда экономить. кстати если бы ты ехал по обычной дороге до борисова с положенной там скоростью 90, то приехал бы примерно за то же время, а все равно сэкономил. просто по м1 сама дорога длиньше.вот и получается лишних 20 минут.

21 марта, 2011 в 18:13

sistemnik Ответить

так же завист -давишь ты на педаль плавно или "душишь" двигатель малыми оборотами,а потом типа -машина не едет,я газую...и топлива много ест. Не выше положенного(99))

22 марта, 2011 в 14:00

Костя Ответить

В наше время все экономят. ))) Просто у некоторых это превращается в манию.)))А таблица действительно наглядная - не пустые слова,а факты!!!

22 марта, 2011 в 15:36

Мириус Ответить

Чтобы сэкономит бензин,разгонитесь перед склоном, пристройтесь под поток ветра,включите нейтралку и вперед......)))))))

22 марта, 2011 в 16:09

Маруся Ответить

5 баллов)) нейтралка и горки рулят))

22 марта, 2011 в 19:52

Мириус Ответить

это был совет для самых экономичных экономистов)))между прочим данный способ экономии бензина очень расспостранен среди работников маршрутных автобусов и водителей большегрузных авто!!))))))

22 марта, 2011 в 20:26

Рыжий Ответить

Тише ездишь дальше будешь, быстро ездишь быстрей приедешь!

23 марта, 2011 в 08:24

Андропа Ответить

Есть есть еще один, не менее дельный способ, который позволит снизить расходы на бензин до нуля – не ездить!!!!))))

26 марта, 2011 в 09:48

Альбина Ответить

и еще один - перейти на газ))))